12月1日，搜狐轿车从官方途径得悉，北京奔驰全新一代E级长轴距版车型将于12月14日宣告正式上市。此前，新车已于2023广州车展敞开预售，预价格区间为45.00-54.00万元。作为换代车型，新车选用了梅赛德斯-奔驰最新家族式外观规划言语，并将继续供给运动轿车与轿车两种外观风格可选。

  值得一提的是作为面向国内用户的长轴距版，新车在舒适装备以及智能化方面搭载了多项国内市场专属装备，如高通8295智能座舱芯片带动的强壮智能化体现，以及后排座椅颈部加热、电动可调后排座椅腿托、后排无线充电等舒享功用。

  外观相貌上，新车全体视觉效果流通且高雅，风阻系数仅为0.23cd。与此一起，隐藏式车门把手结合大尺度多辐式轮圈也为其增添了一丝时尚感与奢华感。全新长轴距E级的长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距到达3094mm；其轴距相较现款在售车型的3079mm加长15mm，相较全新E级海外版标轴车型加长133mm。

  国产的全新长轴距E级的尾部相同选用最新的规划风格，全体造型与S级轿车颇有几分类似。除此以外，该车还装备全新规划的贯穿式LED尾灯组，灯组内部融入了更多的奔驰元素，将三叉星搬到了尾灯里边，让其辨识度变得更高。别的，稍微上翘的鸭尾式扰流板结合底部广大的后围住也提高了车尾的视觉层次感。

  内饰方面，全新奔驰E级的内饰与奔驰EQE、EQS极为类似，中控区域相同被尺度巨大的三联屏所彻底掩盖，调配车内很多的真皮包裹，以及盘绕四周的气氛灯，呈现出奢华与科技兼具的视觉效果。不过，全新奔驰E级的全液晶仪表盘并未与中控屏和副驾文娱屏融为一体，贯穿式空调出风带的规划则承接了车内饰板连接一致性人物，方便功用按键面板则从中心通道移至中控屏下方。

  中控屏和副驾文娱屏内集成了奔驰最新的MB.OS操作体系，其UI界面得到了从头规划。本土化运用及拓宽层面，是奔驰第三代MBUX智能人机交互体系另一大优势。搭载了更多第三方车载运用，完成更丰厚的内容生态，如：刷抖音、玩游戏，或是运用车内摄像头进入视频会议等 ，进一步拓宽车内运用场景。一起，体系支撑数字轿车钥匙，车主能够仅运用智能手机敞开或封闭车辆，体会更方便方便的智能化出行。

  全新的“随音悦动”功用，让音乐从此也能被看见，流光溢彩的自动式环境气氛灯展随车内声场精妙改变，以视觉解读声响之美。再结合杜比全景声技能打造浑然天成的听觉声场，柏林之声4D盘绕立体声响响体系的高达21个扬声器与振荡器随音乐律动，带来交融视、听、触三重感官体会的盛宴。乘客纵情享用车载文娱内容的一起，也不需要过多的忧虑驾驭员分神，乘客屏幕的“隐私形式”将防止驾驭员遭到搅扰。

  在人工智能的辅佐下，“读心语音助理”再次进化。车辆可支撑免唤醒功用，客户无需说出“你好，奔驰”便能够直接启用智能声控体系，并语音控制车辆各项功用，真实体会到“说到做到”的高效语音交互。

  智能化方面，新一代E级长轴距轿车是首款搭载高通8295智能座舱芯片的奢华品牌车型，全新高德定制导航与车机深层次地交融，3D导航页面传神天然；全新智能驾驭体系支撑“点到点”导航辅佐驾驭，这是该体系初次执役于量产奔驰产品。

  别的在车内原料上，体现出奔驰以可继续环保为主的开展理念。例如座椅填充泡沫，初次运用的通过认证的可再生原资料。座椅内衬则是选用的未染色的羊驼毛和可回收资料制造成等。

  全新长轴距E级轿车的装备也逐渐提高，低配的E 300 L将装备驾驭员座椅回忆、前排座椅加热、19英寸轮圈、感应后备厢等等；中配的E 300 L将装备MBUX超级屏、柏林之声响响体系、后排座椅电动调理等功用；而顶配的E 300 L则会装备头枕加热、后排手机无线充电、AR实景穿越导航、20英寸轮圈等装备。

  动力方面，新车将搭载M254类型2.0T+48V轻混体系，其间发动机输出功率197马力，体系上限功率259马力，峰值扭矩400牛·米。此外，插电混动版别车型的体系归纳功率分别为313/381马力，峰值扭矩550/650牛·米，电池容量为25.4kWh，纯电续航100km。

  此外新车还装备带自适应接连可调减震体系增强版（ADS+）的空气悬挂（AIRMATIC）体系和后轮自动转向体系，带来更舒适、灵敏的驾乘体会。

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