原标题：ITS114国际新闻精选：新加坡将推出空中出租车服务：网联车辆可削减78%的磕碰事端……

　　Q-Free已推出Kinetic Mobility，这是一个集成的交通流量办理渠道，可使署理组织能够在本地，城际和区域应用程序的一同移动性方针上进行协作。该渠道打破了传统的交通办理孤岛，为智能交通体系的各个方面供给了一个用户可装备的界面，包含信号，事情，标志，视频，坡道，剖析等。Kinetic Mobility将用单个仪表板替代杂乱而繁琐的独立解决方案，然后供给包含第三方设备和应用程序在内的体系概览。该体系经过共同规划，可在云或署理服务器上运转，今后能够依据需求将其迁移到云中，而不会丢掉数据，功用或停机时刻。

　　在与新加坡这个城市州协作了两年之后，Volocopter将在新加坡推出空中出租车服务。城市空中交通（UAM）正在与新加坡经济开展局和新加坡民航局协作，并方案在2026年之前树立航线网络。Volocopter还与南洋理工大学Fraunhofer Singapore一同参加了研制项目。它成立了Volocopter Asia Holding，并聘用了Hon Lung Chu作为其新加坡亚太区主管。

　　GTT日前宣告，已在其Opticom信号优先解决方案中增加了GNSS模块，以进步信号优先服务的牢靠性。增加GNSS的优势在于，能够使车辆方位定位愈加精确，在拥堵的城市区域（如桥梁，地道和高层建筑）供给愈加共同，牢靠的优先操控。

　　波兰热舒夫市42台消防救援车辆悉数装置了西门子Sitraffic Stream技能设备，已完结紧迫车辆信号优先，这是波兰首个信号优先项目，随后将在华沙，波兹南，克拉科夫，比亚韦斯托克和蒂奇等波兰其他城市施行。热舒夫市的交通信号监控、诱导、交通监控等，悉数为西门子供给、运营维护。

　　美国运输部的国家公路交通安全办理局（NHTSA）正在就自动驾驶体系(ADS)安全准则的潜在开展寻求大众定见。NHTSA标明，尽管或许需求数年的时刻来广泛布置装备先进驾驶员辅佐体系的车辆，但它现已确认了客观界说和评价ADS才能所必需的结构要素。

　　日前，西门子交通信号操控部分在英国西伯克郡试点Plus+Smart Loop车检器解决方案。关于陈旧的线圈而言，Smart Loop能够完结智能分发，而不必每个线圈都要独自连接给操控器，然后削减建造、维护时的土建工程量。Smart Loop模块与Plus+网络彻底集成在一同，与曾经的装备所需的多条线圈馈线和交通信号电缆比较，仅需两条较小的Plus +电缆即可。

　　电子纸显示器Trapeze正在波兰波兹南市的公交车站试用Papercast电子纸技能。13.3英寸电子纸显示屏具有四个功用按钮，使用户能够阅读游览信息，包含实时抵达猜测，时刻表和路线图，以及文本到语音的语音公告。因为太阳能显示器无线连接到内容办理体系，因而能够长途检查和更新。这与上海推广的墨水屏电子站牌，有殊途同归之处。

　　12月，由澳大利亚ITS牵头的一项研讨项目发现，答应轿车解说解说其周围环境的数字通信技能能够将撞车事端削减78％。研讨人员得出的结论是，假如顶峰时段道路上一切车辆中只要30％是联网车辆，那么交通拥堵最多能够削减11％。墨尔本中心商务区在顶峰时段（Covid-19之前）的另一个网络微观仿真成果发现，假如有五分之一的轿车是联网轿车，则均匀行进速度最多能够进步10％。

　　为了从咱们的道路上取得最大的承载才能，现在运营商越来越多地转向依靠精确的交通检测数据的交通办理体系。ADEC是一种经过验证的，耐久的检测技能供给商。ADEC的基站2（BS2-TS）loT网关是一个数据聚合器，可供给ADEC无源红外（PIR）流量检测器TDC1-PIR与ADEC流量云之间的要害链接。BS2从多达三个TDC1-PIR检测器中搜集交通数据和单个车辆记载，并将它们发送到交通数据云。它能够装置而且对准任何安稳的结构，例如路灯杆或路标。它的自主功用是由太阳能电池板的电池供给的，这是其主要功用，其内置的2G/3G/4G调制解调器可传播单个车辆数据或均匀数据物联网，它供给了低成本的运营和数据方案。

　　Smart Safety School Zone解决方案韩国ITS体系集成商iCent装置了Quanergy激光雷达解决方案，以进步首尔校园邻近人行横道的安全性。M系列激光雷达传感器可搜集有关校园邻近斑马线相关的实时数据，包含车流量，车辆速度和行人数量。依据3D激光雷达的Smart Safety School Zone解决方案可监控人员和车辆，以维护行人并避免事端产生。

　　加拿大多伦多市议会近期经过一项行动方案，2021年加大力度办理交通拥堵，改进城市交通。未来五年内，在500余个路段调整和布置才智交通信号设备。未来两年内，在100余个路段装置路口智能交通管控体系。未来两年内，多伦多市还将在100余个特定路段加速公交优先信号操控体系（ATSP）的装置启用。

　　近期，美国加州宣告为首个彻底由无人驾驶小车运营的商业快递服务开绿灯。新许可证将初次答应该公司向顾客收取快递服务费。车辆行进速度将被约束在35英里每小时，并将被约束在“杰出的气候”条件下运转。

　　美国运输部（USDOT）12月初发布了一份陈述，查询各高速公路、城际干线公路办理、运营单位对智能网联轿车（CV）和自动驾驶车辆（AV）的情绪，共有78家单位。查询标明超越一半的受查询组织（54％）积极参加其间智能网联车辆的测验工作中，已有25%的组织现已参加相关测验、布置相关路侧设备，这其间，65%的高速公路运营单位现已或有方案参加测验，城际干道公路运营单位志愿要低一些。而对自动驾驶车辆的情绪要相对冷淡一些，只要14%的人支撑自动驾驶测验，其间只要4%的单位参加了测验。

　　Iteris宣告已收买坐落威斯康星州的交通信息服务解决方案企业 TrafficCast International。依据于2020年12月7日完结的购买协议的条款，Iteris以1600万美元现金收买了TrafficCast。回来搜狐，检查更多

上一篇：51proteus仿线LED显现一个汉字 下一篇：西门子：创变每一天