一汽大众车身顶盖与侧围的连接都采取了激光-MIG复合焊，常用接头形式与迈腾顶盖激光钎焊接头形式如图7所示。由于激光-MIG复合焊具备比较好的电弧稳定性和填充性能，焊后焊缝熔宽比契合设计...

  激光拼焊是在车身设计制造中，根据车身不同的设计和性能要求，选不一样规格的钢板，通过激光裁剪和拼装技术完成车身某一部位的制造，例如迈腾前挡风玻璃框架、车门内板、车身前底板...

  金属蒸汽以一定的速度离开金属熔池的表面，产生一个附加应力反作用于熔化的金属，使其向下凹陷，在激光斑下产生一个小凸坑。随着加热过程的进行，激光可以直接射入坑底，形成一个细...

  【摘要】激光熔焊和激光复合焊接技术的发展以及大功率激光器的出现，使得激光焊接技术进入了长期以来一直被传统焊接技术所垄断的汽车车身制造领域，使其在汽车车身的制作的完整过程中得到...

  摘 要：本文介绍了亚控科技的组态王Kingview和工业实时数据库KingHistorian产品，重点对组态王和KingHistorian在设备远程监控方面的项目应用方案进行了详细说明。并对组态王和KingHistorian提供远程...

  汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节，起着承上启下的作用，同时，汽车产品的车型众多、成型结构较为复杂、零部件生产专业化、标准化和汽车制造在质量、效率和成...

  从我国汽车产业进入迅速增加阶段开始，汽车产业在国民经济中的主体地位就开始慢慢地增加，并已成为支撑和拉动我们国家的经济持续迅速增加的支柱产业之一。2010年，在国家扩内需、保增长、调结...

  众所周知，利用先进工艺和与之相配套的设备能大幅度地提升产品质量，提高生产效率。同样，使用先进、高效的工艺能够更好的降低产品的成本。 世界各国及国内以焊接业为主导的生产厂（如锅...

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