中新网9月13日电工信部部长肖亚庆13日表明，现在新能源轿车企业数量太大，处于小而散的情况。要充分发挥商场效果，鼓舞企业吞并重组做大做强。

　　国务院新闻办公室13日举办新闻发布会，会上，工信部部长肖亚庆介绍“推进制作强国网络强国建造助力全面建成小康社会”有关情况，并答记者问。

　　有记者发问，当时，我国新能源轿车展开态势杰出，这其间，工信部首要做了哪些作业？工信部怎么看待未来新能源轿车展开趋势？续航路程、充电是否快捷等要素是否成为大众挑选新能源轿车的重要考量？针对这些问题工信部将有哪些行动？

　　肖亚庆称，新能源轿车确实是全球轿车范畴展开的非常重要的方向，也是我国轿车展开的战略挑选。咱们都知道，党中央、国务院高度重视，首先清晰了展开新能源轿车的国家战略，也出台了一系列的方针行动。2012年国务院发布了《节能与新能源轿车工业展开规划(2012-2020)》，2013年国务院批复建立了新能源轿车展开部际联席会议准则，执行党中央、国务院的战略决策布置和具体作业。

　　新能源轿车展开有“三个打破”：一是技能打破，建立了上下游贯穿的完好工业系统，打破了电池、电机、电控等关键技能。其间，动力电池技能全球抢先。与2012年比较，单体能量密度进步2.2倍，本钱一起下降85%左右。二是产品打破，续航路程在原有基础上大幅进步，许多车到达500公里以上，尽管实践运转中还有一些问题，但总路程进步起伏比较大。三是商场打破，接连六年产销量全球榜首。到上月底，累计推行现已超过了700万辆。本年1-8月份，完结新能源轿车产销量别离是181.3万辆、179.9万辆，同比别离增加将近2倍，整个轿车出售有些压力，可是新能源轿车逆势而上。整体看，我国新能源轿车展开正处在加速展开期。

　　肖亚庆指出，下一步，企业要做大做强。现在，新能源轿车企业数量太大，处于小而散的情况。

　　一是要充分发挥商场效果，鼓舞企业吞并重组做大做强，进一步进步工业会集度。各方面临展开新能源轿车的热心很高，对新能源轿车展开有很大促进，可是也要看到新能源轿车技能含量高的特色，所以资源应该尽可能商场化会集，防止涣散。

　　二是加强推行使用，加速充换电基础设施建造，继续展开好新能源轿车下乡活动，也要抓好公共范畴轿车全面电动化的城市试点。推进进步城市公交、租借以及物流配送等范畴新能源轿车的份额，咱们也期望各地出台更多新能源轿车泊车、充电，为新能源轿车的使用供给更多的有区域特色的优惠方针，优化轿车限购办法，为促进新能源轿车消费进一步供给杰出的环境。

　　三是促进跨界交融，推进电动化与智能网联技能的交融展开。现在有不少的试点有新的打破，加速5G、车路协同技能使用，展开更多合适顾客的休闲文娱生活服务，以及主动或辅佐驾驭功用。

　　四是进步产品质量，在质量安全、低温适用等各方面供给更高规范、更严要求，引导企业进步产品质量、进步服务水平、建立品牌形象，让顾客更喜爱买，用起来也更定心。回来搜狐，检查更多

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