巴西第二大航空公司高尔航空公司近来宣告，将从本年12月起正式注册一条由运用生物混合燃料飞机执飞的航线。这将是巴西初次在一条固定商业航线上运用生物燃料。这条商业航线往复于累西腓市和费尔南多－迪诺罗尼亚岛。执飞班机将运用一般柴油与甘蔗提取的生物燃料混合物作为燃料。

  据高尔航空公司介绍，假如在飞机运用的一般燃猜中增加大约10％的生物燃料，便可大幅度削减二氧化碳的排放量。到本年7月，高尔航空公司运用增加了生物燃料的混合燃料飞机现已成功飞翔超越200架次。

  瑞士联邦议会国民院（下院）近来投票决定，瑞士将正式参与欧洲伽利略全球卫星导航满意协作方案。瑞士联邦议会国民院以159票对21票的成果，经过了参与该协作方案的提案。此前，瑞士联邦议会联邦院（上院）也为协作投了赞成票。

  依据与欧盟方面达到的协作协议，瑞士参与伽利略方案后，每年将供给3400万瑞士法郎（约合2700万欧元）的资金协助。协议没有规则有效期，只需其间一方提早6个月奉告，即可中止执行。

  2002年3月，欧盟真实开端发动伽利略满意建造，并方案在2016年完结定位导航满意悉数卫星的组网。

  联合国担任人道主义业务的副秘书长阿莫斯近来在日内瓦呼吁各方采纳举动，避免埃博拉疫情导致人道主义危机。

  阿莫斯在日内瓦万国宫举办的记者会上表明，受疫情影响的部分西非国家不久前完毕了国内抵触或动乱形势，疫情给这些国家的康复带来严重影响，为避免人道主义危机，各方应设法协助疫情国家保持公共卫生满意，高度重视疫区粮食供应和饮用水消毒等问题。

  世界卫生组织助理总干事艾尔沃德说：“根据对当时疫情的判别，假如咱们不加强应对，将面对人道主义灾祸危险。”

  欧盟委员会近来经过关于兽药产品和加药饲料办理的两项提案，意图是在欧盟范围内讲述动物健康，应对耐药性问题。

  欧盟现行的兽药法律规则，只要取得出售答应的药品才干上市。有关兽药产品的新提案简化了兽药上市答应流程和药品副作用监控等规则，将推进更多兽药投放市场。现在蜜蜂、山羊、火鸡和马等一些物种都缺少相应的药品，新提案对为这类动物供给医治来说十分及时。

  为了应对耐药性问题和讲述抗生素的有效性，新提案还提出，一些仅供人类运用的抗菌剂约束在动物身上运用。加药饲料是把兽药喂给动物的一个重要办法。有关加药饲料的新提案将替代现行的攻略，对市场上加药饲料的出产、出售和运用进行规范。新提案的方针是在欧盟范围内，一致加药饲料的出产规范和出售，讲述用药安全。

  为应对耐药性问题，新提案制止把加药饲料用于疾病防备或成长促进剂等，并对一般饲猜中的兽药残留定量拟定规范。

  这两项提案不只将在欧盟范围内使动物获益，养殖户、兽医以及制药企业和饲料企业等都将从中获益。

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